我眼中的2019年度十大新车

这几天，坐在办公桌前回忆着车圈的2019，恐怕一个“南”字都不足矣形容...

但正如《武林外传》的那首《侠客行》所唱的“这世界有太多不如意，但你的生活还是要继续，太阳每天依旧要升起，希望永远种在你心里~”，希望2020，奥！利！给！

言归正传，我们今天就一起来盘点一下，我眼中的年度十大新车，看看咱们默契不！

领克03+

最鼓舞人心的中国性能车

为什么把领克03+放到第一个来讲呢？因为，我觉得在新的一年，总要先鼓舞下人心才行。

纵观中国汽车的60年发展史，我们的汽车多与“性价比”相关，与“性能”毫不沾边。但对于任何一个国家的汽车工业发展来说，性能车是关键且必不可少的一环，这是我们打开世界大门的钥匙，也是向上发展的突破口。

领克03+的到来，正是因为中国需要性能车。2.0T，254马力，350牛·米峰值扭矩，零百加速5.9秒。虽然很多人认为领克03+雷声大，雨点小，但不可否认的是，它的到来具备历史性的意义。

马自达3

失望中又带着希望的车型

2019年，马自达再次因为偏执上了“热搜”。

马自达3可谓是今年最有争议的车型，争议的点则在于它的“减法”。减了两厢版，减了压燃机，减了后独立悬架。

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