再推新举措！7月1日起，ETC将成新车原厂选装配置

公开数据显示，目前我国的ETC用户已经超过2亿，平均使用率超过70%。而随着全国高速公路省界收费站取消和收费系统的并网切换，去年国家更是花费了大量的人力物力来对ETC进行推广。不过随之而来的，各地在政策实际执行过程中也引发了关于ETC的一系列闹剧：不装ETC不欢迎上高速，装了ETC被多收费，没有ETC今后就不能享受节假日高速公路免费通行政策……由此，也引发了官方一波又一波的紧急辟谣。

毫无疑问，此次把ETC车载装置纳入新车型选装配置，将更有利于从根源上推广ETC，提升ETC的普及率。此前，华西都市报的评论指出，“ETC主战场已经由数量推广转向优化服务上”。可以预见的是，今后ETC各合作银行在营销、售后服务等方面将会面临更加激烈的竞争。

值得一提的是，该通知的发布并不意味着今后所有的车辆都将强制安装ETC。不过也有网友表示，相比之下将ETC列为选配，远不如通过法规上的强制要求将ESP、六安全气囊等列入车企产品标配项目更有意义。对此，你怎么看？

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